关于氢燃料VS锂电的路线之争，在乘用车的讨论场上几乎没停过。前有马斯克炮轰氢燃料电池是智商税，后有日本丰田更加积极的充值。11月的上海进博会上，日本丰田Mirai第二代氢燃料电池乘用车在中国亮相，续航里程达850km，让不少车迷开了眼界。随着当下双碳目标的推进，氢能在国内也逐渐热起来。由于锂电池有续航里程短、充电时间长、载货量少的短板，而氢燃料电池的强项正好可以补齐。因此，国内将氢能在交通上的应用重心放在了载量大、距运长的商用场景，比如公交车、物流车、重型卡车、轨道交通。全国...

随着新能源汽车产业的发展，高效环保的氢燃料电池车备受瞩目，氢安全问题更是关注的焦点。本文首先介绍了氢的特性和典型的燃料电池氢系统构成，概述了燃料电池汽车氢安全相关的标准法规，其次，着重从加氢、储氢、氢泄露和整车紧急状态等四方面介绍了氢系统的安全控制策略，最后从氢安全知识普及、标准法规完善和氢安全策略等角度进行了总结和展望。1前言随着人们生活水平的提高，汽车保有量逐渐增加，同时环境问题也受到了广泛关注，因此汽车行业也正积极推动变革，努力推广新能源汽车。其中，氢燃料电池汽车作为众...

1、SOFC介绍1)介绍与历史沿革SOFC（SolidOxideFuelCell），是以固体氧化物为电解质的高温燃料电池，是第三代燃料电池。SOFC采用全固态电池结构，单电池由阳极、阴极和固体氧化物电解质组成，其中阳极为燃料发生氧化的场所，阴极为氧化剂还原的场所，两极都使用薄的陶瓷膜用作催化剂。由单个或多个模块与燃气重整器、热交换器、涡轮机等构成的整体被称作“SOFC系统”。SOFC工作温度约在600℃-1000℃之间，具有燃料种类广、无需贵金属催化剂、功率密度高等优势，主要...

来源|充电桩管家整理|氢能之家团队丰田汽车（ToyotaMotorCorporation）是全球大的整车企业之一，创立已有80多年历史，五十多个国家有组装工厂，是一家汽车年销量超过千万的整车企业。丰田汽车主要的内部公司按产品类型和地区可分为7个子公司和2个事业部，分别为先进技术开发公司、丰田小型车公司、中型车公司、商用车公司、雷克萨斯国际公司、动力总成公司和新成立的互联汽车公司，以及负责北美、欧洲和非洲业务的事业部和负责中国，亚洲，中东和北非，东亚及大洋洲，拉丁美洲及加勒比地...

9月13日，科技部发布国家重点研发计划“氢能技术”重点专项2021年度定向项目申报指南。根据指南，2021年拟在“氢进万家”综合示范技术方向，启动1个定向项目，拟安排国拨经费1.5亿元。单位自筹经费、地方财政资金与国拨经费比例不低于3:1:1，项目实施周期不超过4年。申报项目的研究内容须涵盖指南该方向所列的全部考核指标。项目下设课题数不超过5个，项目参与单位总数不超过15家。项目设1名负责人，项目中每个课题设1名负责人。据了解，应用示范总体要求实现3000辆及以上燃料电池汽车...